01根据概念车打造，运用了领克宗族化规划风格，前脸造型很共同，选用了分体式大灯规划，车头两边拱起的LED日间行车灯造型创意来源于北极之光，而主大灯组相同选用全LED光源，与前格栅同为一体，既拓宽了横向视觉效果，一起又凸显出了特性颜色，十分与众不必。

  内饰方面，领克01选用了中控台倾向驾驶员一侧规划，大尺度中控屏、操控旋钮和操控按键都会集在中心区域，一起四周都选用了软质原料包裹，质感有了明显提高。

  动力方面，领克01前期搭载源自Drive-E系列的VEP4 2.0T涡轮增压发动机，上限功率为190马力（140kW），峰值扭矩为300牛·米，并供给两驱和四驱车型供选，0-100km/h的加快时刻分别为7.7秒和7.9秒。未来该车还将推出1.5T三缸发动机，上限功率为179马力（132kW）。

  2018款马自达CX-4在外观方面改变不大，细节方面，其沿用了KOERU越概念车与“魂动”规划的理念，全体视觉效果动感时髦。车身尺度方面，马自达CX-4长宽高依次为4633/1840/1535mm，轴距达到了2700mm。

  内饰方面，2018款马自达CX-4增加了不少的装备，其间全套的i-activsense马自达智能安全辅佐体系(国内首款车型)是新车最大亮点之一，该体系在原有车型的基础上增加了LDWS车道违背预警体系、HBC远近光自动切换体系、MRCC自适应巡航、SBS中高速自动刹车体系，自动安全装备十分丰厚。

  动力方面，2018款马自达CX-4仍然搭载2.0L和2.5L两款天然吸气发动机，上限功率分别为158马力/6400rpm和192马力/6100rpm。与发动机匹配的是6速手动变速箱和6速手自一体变速箱。

  比较进口版别，国产欧蓝德原汁原味的坚持了外观造型，其标志性的X型前脸规划，看起来比较老款更具有冲击力，一起融入LED日间行车灯的前大灯组，规划也愈加尖锐，给人一种不怒自威的感觉。

  内饰方面，得益于国人喜欢中控大屏，国产欧蓝德将本来的7英寸中控显示屏更换为全新的8英寸，内嵌入AD体系，并减少了周围的实体键布局。全新的体系可支撑导航、百度CarLife、安卓互联、蓝牙等功能。此外，新车内饰还选用了双色调配，高配车型还将配备有真皮座椅。

  动力方面，国产三菱欧蓝德持续代号为4J11的2.0L天然吸气发动机和代号为4J12的2.4L天然吸气发动机，上限功率分别为166马力和192马力，峰值扭矩分别为201牛·米和235牛·米。比较进口版别在动力上均有提高。传动方面，与发动机匹配的将是一台CVT变速箱。此外，高配车型还将配备有四驱体系。

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